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是否存在资本错配的情况？不同公司之间是否存在资本错配，最后看的是公司内部有没有把钱花到刀刃上，有没有把钱投到收益比较高的项目上。国有企业和私有企业净利润差，2010年以前基本上差是不明显的，但是在2012年、2013年以后，显著低于私有企业。
对于二季度银行业数据，华泰证券大金融首席分析师沈娟发布的报告中也提到了银行业资产质量分化加剧，城商行不良率抬升明显。报告中提到，大中型银行不良贷款剪刀差消化、存量包袱释放，预计其继续保持较大的不良贷款处置力度，因此不良率持续走低。沈娟认为，城商行的不良贷款率抬升预计主要受部分非上市城商行风险出清的影响。上市城商行不良贷款率向好态势明显，已披露2019年半年度业绩快报的城商行共9家，不良贷款率较3月末5降4平，与城商行整体不良率上升42bp产生了较大差异。二季度资产质量的监管趋严，银保监会就《商业银行金融资产风险分类暂行办法》公开征求意见、开展“巩固治乱象成果促进合规建设”工作、促使风险出清。部分有存量风险隐患的非上市城商行风险出清加速，因此城商行的不良贷款率整体有所抬升。
3月5日两会上，交通运输部部长李小鹏表示，网约车对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有很重要的意义，所以对它的发展我们的态度是积极支持，对发展中存在的问题，要趋利避害、包容审慎、守住底线。“无论新业态还是传统业态，都是服务人民群众的，所以必须把安全放在首位，下一步的监管重点也要放在这个地方，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。”
晶方科技：股东拟减持不超6%股份晶方科技（603005）1月9日晚间公告，公司持股14.47%的股东EIPAT，计划自2019年1月15日至2019年7月14日减持不超过1405.15万股，即不超过公司总股本的6%。EIPAT计划自2018年5月24日至2018年12月31日减持不超过公司10%的股份。截至2018年12月29日，EIPAT未实施减持。该次减持计划届满并终止。
责任编辑：李园来源：江苏经济报发酵了一周多的西安奔驰女车主维权事件，16日双方达成了和解。4月17日凌晨，北青报记者从西安奔驰女车主方获取了与奔驰达成的《谅解协议书》。协议书显示：鉴于西安利之星和女车主双方于2019年2月25日签订了编号为S-L0219-151-5的《销售合同》（ “原合同”）。原合同签订后，女车主于2019年03月27日从西安利之星提取了一台梅赛德斯一奔驰型号CLS300动感型轿跑车版车辆，底盘号为WDD2J4JB7KA020679 （“原车辆”），女车主随后反映原车辆发动机渗漏机油，并于2019年3月28日将车辆送交西安利之星检修，西安利之星检查确认发动机渗漏机油。双方于2019年04月15日在相互理解诚信守诺的原则下，以友好协商方式达成以下谅解协议。
截至7月26日收盘，新城控股报收27.1元，下跌0.33%。新城发展（1030.HK）报收7.01港元，上涨1.45%。新城悦服务（1755.HK）报收6.91港元，上涨1.02%。此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com 责编：张歆晨
